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第955章 超视距打击

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    “超视距打击?这是什么意思?”

    “就是在美国舰队发现我们的飞机之前发射飞弹,然后用机载雷达为飞弹指引方向找到美国舰队进行攻击。”

    听到赫斯曼亲自做出的解释,长谷川清大将和大岛浩中将顿时连呼吸都急促起来了。

    这款劳斯莱斯生产的自杀飞弹,就是日本想要的决胜武器啊!

    超出敌方“视距”的攻击范围可以让己方攻击机群处于绝对的安全之中。而最大800公里的平飞速度超过了所有已知的美国战斗机(日本就更没有了),将使这款自杀式飞弹很难拦截。而且平飞速度都可以达到800公里的飞弹,一旦发动俯冲攻击,速度很可能会突破1000公里/小时,这样连水面舰艇的高炮也很难把它打下来了。

    “而且我们的工程师还设计了一个锁定攻击装置,一旦飞行员对准敌舰开始俯冲,就可以利用这个装置锁定操纵杆。”赫斯曼接着介绍说,“哪怕飞弹的飞行员被击毙,飞弹也可以沿着原有的俯冲角度完成最后阶段的飞行。这样就可以最大程度确保一弹一机的交换比!”

    赫斯曼提出的思路其实很符合日本国情的。类似的东西,德国能做,英国也能做(亨舍尔之所以和劳斯莱斯合作,就是因为劳斯莱斯公司曾经参加过英国的无畏式飞弹项目,有过这方面的技术积累),美国的技术差一点,但也不是做不出来。毕竟自杀式飞弹不需要质量很优秀的喷气式发动机或火箭发动机,只要能够用一下就行了。

    而且美国在英国本土投德前也得到了大部分的英国雷达技术,早就能够生产多腔高能磁控管,所以也装备有理论探测距离超过300公里的对海搜索雷达。

    因此美国理论上完全可以制造出和劳斯莱斯“银色死神”一样的自杀式飞弹。可问题是飞弹的驾驶员无从寻找……

    美国、德国、英国这样的国家,因为是基督教圈子的国家,对自杀这个问题一直是比较排斥的,至少政府是不能公开鼓励为国自杀。

    所以美德英等国,即便生产出了“人工智能飞弹”,也找不到几个“人工”,根本不可能形成战斗力。

    而日本历史上就有“自杀文化”,为天皇自杀是荣誉,所以能够找到一定数量的“人工”,让自杀式飞弹拥有“智能”。

    不过赫斯曼却不愿意走历史上“神风特攻”的路子——日本不是号称“工匠精神”,是要精益求精的吗?在自杀式攻击的问题上怎么就马虎起来了呢?用大量粗制滥造的飞机、人操飞弹、人操鱼雷还有什么摩托艇马马虎虎去执行有去无回的送死任务,妄图靠数量优势赢得战争,纯属是痴人说梦。

    如果靠数量能赢,日本还搞什么神风?用常规战术不就行了?既然知道数量绝对拼不过了,那就应该发挥他们的“工匠精神”,去追求自杀攻击的极致嘛。

    “帝国元帅阁下,”大谷川清显然也被这款限量版的劳斯莱斯“银色死神”给打动了,“这样的一枚飞弹,贵国准备索价多少?”

    “一枚飞弹的售价30万欧洲马克。”赫斯曼给出了一个让人心惊肉跳的价格。要知道德国现在最先进的Me262喷气式战斗机的造价也不过15万欧洲马克,相当于25.5万日元(日元和欧洲马克的汇率是1.7比1)。

    也就是说一枚“银色死神”的价格相当于51万日元,比2架零式战斗机还要贵(零式造价大约21万日元)。

    “没有问题。”长谷川清居然没有和赫斯曼讨价还价,毫不犹豫就答应下来了。

    因为他只打算购买四枚,然后运回日本“山寨”,不过是200万日元的生意,他当然不会在乎价格了。

    “你们必须购买200枚!”赫斯曼马上打破了长谷川清的如意算盘,“总共6000万欧洲马克的货款,用黄金或实物支付,不能赊账……因为这些飞弹都是英国的劳斯莱斯公司生产的。”

    这个“银色死神”是限量版的,计划生产225枚,其中20枚(其中18枚是双座带起落架的教练弹)是用来测试和陈列的。因为使用了寿命长达100个小时的喷气式发动机,所以“银色死神”的教练弹是很不错的测试电视遥控系统的飞弹,因此有18枚分别卖给了亨舍尔公司和大众公司,6枚用于“银色死神”项目的测试,1枚用于展示。

    而剩下200枚“银色死神”将会出售给日本,其中20枚是训练弹,实际上就是一架小型双座喷气式飞机,还有180枚则是用于攻击的普通弹。

    而一枚“银色死神”的空重高达1.8吨。在添加了燃料、高爆炸药和“人工智能系统”(通常日本精英飞行员一个)后的全重可以达到2.8吨以上(具体“上”多少要看日本飞行员的体重,按照劳斯莱斯公司的建议:飞行员体重不能超过100公斤),使用升限1.2万米。

    另外,为了提高飞弹的战场生存能力,还可以选配20mm机炮2门——包括真皮座椅、DSC磁带式录音机和20mm机炮在内选配项目还要额外加钱。飞弹外壳的颜色也可以选择,同样要额外给钱。

    “6000万欧洲马克……这可是超过1亿日元啊!”

    长谷川清和大岛浩听到赫斯曼的要求,都是一脸肉痛的表情。

    “1亿日元算什么?”赫斯曼看了两人一眼,说,“仗打到现在,还有人会在乎钱吗?现在真正有价值的不是钱,而是优秀飞行员的生命!如果要让‘银色死神’真正发挥威力,你们还必须挑选出一些以驾驶俯冲轰炸机的飞行员到德国参加培训,因为培训的淘汰率是50%以上,所以建议派出400名人参加训练……每个人还得再额外支付15万欧洲马克的训练费用。”

    这又是6000万欧洲马克!

    不过这笔钱不是收得没道理的。因为“银色死神”实际上是一架平分时速可以高达800公里的喷气式飞机!要驾驶这架飞机进行俯冲攻击的难度是非常高的,必须要进行严格训练。

    按照德国海军航空兵制定的计划,参加训练的日本飞行员先要拿价值15万欧洲马克的Me262A-1b(轰炸型)练手。至少需要飞上100个小时(报废2台发动机),烧掉很多昂贵的航空煤油。然后才有资格上“银色死神”训练弹。

    而能够投放2.8吨重的“银色死神”飞弹的飞机,现在只有经过改装的Me264重型轰炸机。这种大飞机飞一次的油耗就更加惊人了!

    可以说,6000万欧洲马克培训400名“银色死神”飞行员(淘汰率50%以上),对德国海军航空兵来说绝对是亏本的。

    而1.2亿欧洲马克的付出再加上180名老飞行员的生命,对日本而言,则是物超所值的投资。

    因为一枚2.8吨的“银色死神”飞弹的装药超过500公斤,可以用800公里的最大时速突破任何一种美国战斗机的防御,还可以用900公里甚至1000公里以上的时速俯冲撞向美国航母或战列舰。

    这样的武器,即使不能做到一弹换一舰,至少也能一弹瘫痪一艘大型航母或战列舰级别的大型水面舰艇!

    180枚“银色死神”即使只有50%的命中率(如果经过严格训练的人工智能真的可以不怕死,100%的命中率都是有可能的),也能打瘫90艘大型航母或战列舰!

    按照赫斯曼的设想,日本人完全可以用Me264挂上“银色死神”去抄美国太平洋舰队的老巢。

    “84架Me264挂上84枚‘银色死神’直扑圣迭戈,”赫斯曼说,“哪怕只有二分之一的命中率,至少也能大破42艘美国大型水面舰艇!这一亿马克花的很值吧?”

    ……

    “1.2亿欧洲马克……”山本五十六在日本海军省的会议室里面一阵抽气,“德国人还真是狮子大开口啊……不过咱们不能拒绝,这1.2亿欧洲马克必须给,砸锅卖铁也要拿出来!”

    他已经得到了大谷川清亲自带回日本的详细报告,包括几十张样品飞弹的彩色照片,包括劳斯莱斯W1B喷气式发动机的多幅彩照——这种推力500公斤的喷气式发动机是日本人一直想要得到的好东西,不过屡次购买请求都被拒绝,现在一下子能拿到200台,光是这些发动机,都值了1.2亿欧洲马克了。

    况且,德国人还愿意帮助训练最多220名喷气式飞机的飞行员(被淘汰的银色死神飞行员还可以开喷气式飞机)。

    有了劳斯莱斯W1B喷气式发动机和220名精英喷气式战机飞行员,日本说不定就能在很短的时间内建立起自己的喷气式飞机部队了——实际上日本早就注意到德国的Me262了,而且还联手新罗马帝国开启了喷气式飞机研制工作,但是因为迟迟无法得到德国提供的样品(银色死神实际上就是一架喷气式飞机),所以研发工作进行的非常缓慢……